GE 1000NG&NGS-G9620-D-EN-6.3KV
1000NG/1000NGS
Sada generátorů zemního plynu
Hlavní konfigurace a vlastnosti:
• Vysoce účinný plynový motor.& AC synchronní alternátor.
• Plynový bezpečnostní vlak a plynové ochranné zařízení proti úniku.
• Chladicí systém vhodný pro okolní teplotu do 50 ℃.
• Přísný dílenský test pro všechny agregáty.
• Průmyslový tlumič s tlumicí schopností 12-20dB(A).
• Pokročilý systém řízení motoru: Řídicí systém ECI včetně: zapalovacího systému, systému řízení detonace, systému řízení rychlosti, systému ochrany, systému řízení poměru vzduch/palivo a teploty válců.
• S chladičem a systémem regulace teploty, aby bylo zajištěno, že jednotka může normálně pracovat při teplotě prostředí 50 °C.
• Nezávislá elektrická ovládací skříň pro dálkové ovládání.
• Multifunkční řídicí systém s jednoduchou obsluhou.
• Datová komunikační rozhraní integrovaná do řídicího systému.
• Automatické monitorování napětí baterie a nabíjení.
| Údaje o typu jednotky | |||||||||||||||
| Typ paliva | Zemní plyn | ||||||||||||||
| Typ zařízení | 1000NG/1000NGS | ||||||||||||||
| Shromáždění | Zdroj napájení + Systém odvodu tepla+ Ovládací skříň | ||||||||||||||
| Soulad generátoru se standardem | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| Kontinuální výstup | |||||||||||||||
| modulace výkonu | 50 % | 75 % | 100% | ||||||||||||
| Elektrický výstup | kW | 500 1253 | 750 1850 | 1000 2448 | |||||||||||
| Spotřeba paliva | kW | ||||||||||||||
| Účinnost v paralelním režimu sítě | |||||||||||||||
| Kontinuální výstup | 50 % | 75 % | 100% | ||||||||||||
| Elektrická účinnost % | 39.7 | 40.1 | 40,5 | ||||||||||||
| Proud (A) / 6300 V / F=0,8 | 57 | 85 | 114 | ||||||||||||
| 1000NG/1000NGSSada generátorů zemního plynuHlavní konfigurace a vlastnosti:• Vysoce účinný plynový motor.• AC synchronní alternátor.• Plynový bezpečnostní vlak a plynové ochranné zařízení proti úniku. • Chladicí systém vhodný pro okolní teplotu do 50 ℃. • Přísný dílenský test pro všechny agregáty. • Průmyslový tlumič s tlumicí schopností 12-20dB(A). • Pokročilý systém řízení motoru: Řídicí systém ECI včetně: zapalovacího systému, systému řízení detonace, systému řízení rychlosti, systému ochrany, systému řízení poměru vzduch/palivo a teploty válců. • S chladičem a systémem regulace teploty, aby bylo zajištěno, že jednotka může normálně pracovat při teplotě prostředí 50 °C. • Nezávislá elektrická ovládací skříň pro dálkové ovládání. • Multifunkční řídicí systém s jednoduchou obsluhou. • Datová komunikační rozhraní integrovaná do řídicího systému. • Automatické monitorování napětí baterie a nabíjení.
Zvláštní prohlášení： 1、 Technické údaje jsou založeny na zemním plynu s výhřevností 10 kWh/Nm³ a č. metanu.> 90 % 2、 Uvedené technické údaje jsou založeny na standardních podmínkách podle ISO8528/1, ISO3046/1 a BS5514/1 3、 Technické údaje jsou měřeny za standardních podmínek: Absolutní atmosférický tlak: 100 kPaTeplota okolí: 25°C Relativní vlhkost vzduchu: 30% 4、 Přizpůsobení jmenovité hodnoty okolním podmínkám podle DIN ISO 3046/1. Tolerance specifické spotřeby paliva je + 5 % při jmenovitém výkonu. 5、 Výše uvedené rozměry a hmotnost platí pouze pro standardní produkt a mohou se změnit.Vzhledem k tomu, že tento dokument slouží pouze pro předprodejní referenci, berte jako konečnou specifikaci dodanou společností Smart Action před objednávkou. 6、 Použitelná okolní teplota je -30 °C ~ 50 °C;když okolní teplota překročí 40 °C, jmenovitý výkon se sníží o 3 % za každýzvýšení teploty o 5 °C.Použitelná nadmořská výška je menší než 3000 metrů;když nadmořská výška překročí 500 metrů, jmenovitý výkon se sníží o 5 % na každých 500 metrů výšky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primární napájení Provozní data Izolovaný režim | ||||||||
| Synchronní alternátor | Hvězda, 3P4h | |||||||
| Frekvence | Hz | 50 | ||||||
| Faktor síly | 0,8 | |||||||
| Hodnocení (F) KVA primární výkon | KVA | 1250 | ||||||
| Napětí generátoru | V | 6300 | ||||||
| Aktuální | A | 114 | ||||||
| Výkonová data generátoru a výrobní technologie | ||||||||
| Doba běhu při přetížení 1,1xSe (hodina) | 1 | Faktor telefonního rušení (TIF) | ≤50 | |||||
| Rozsah nastavení napětí | ≥±5％ | Telefonní harmonický faktor (THF) | ≤ 2 % podleBS4999 | |||||
| Odchylka napětí v ustáleném stavu | ≤±2％ | Technologie výroby
Normy a certifikát
| ||||||
| Přechodná odchylka napětí | -12％~18％ | |||||||
| Doba obnovení napětí (s) | ≤2 | |||||||
| Nevyváženost napětí | 1% | |||||||
| Regulace frekvence v ustáleném stavu | ±1,5 % | |||||||
| Přechodná regulace frekvence | -15％~10％ | |||||||
| Doba obnovení frekvence (s) | ≤5 | |||||||
| Kmitočtové pásmo v ustáleném stavu | 1,5 % | |||||||
| Doba odezvy na zotavení (y) | 0,5 | |||||||
| Poměr sinusového zkreslení průběhu síťového napětí | ≤ 5 % | |||||||
| Údaje o emisích[1] | ||||||||
| Průtok výfuku | 4544 kg/h | |||||||
| Teplota výfuku | 480 ℃ | |||||||
| Maximální povolený protitlak výfuku | 4 Kpa | |||||||
| Emise: （volitelně） NOx: | ≤500 mg/Nm³ při 5% zbytkového kyslíku | |||||||
| CO | ≤600 mg/Nm³ při 5% zbytkového kyslíku | |||||||
| NMHC | ≤125 mg/Nm³ při 5% zbytkového kyslíku | |||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||
| Hluk prostředí | ||||||||
| Hladina akustického tlaku ve vzdálenosti až 7 m(podle okolí) | 98 dB (A) / Otevřený typ 83 dB (A) / Tichý typ | |||||||
[1] Hodnoty emisí za katalyzátorem založené na suchých výfukových plynech.
| PlynData | ||
| Palivo | [1] Zemní plyn | |
| Tlak nasávání plynu | 5Kpa~50Kpa | |
| Objemový obsah metanu | ≥ 80 % | |
| Nízká tepelná hodnota (LHV) | Hu ≥ 31,4 MJ/Nm3 | |
| Spotřeba plynu za hodinu při 50% zatíženípři 75% zatížení při 100% zatížení | 125 m3 185 m3 247 m3 | |
| [1] Poté, co uživatelé musí poskytnout komponenty zemního plynu, budou revidovány příslušné údaje v technické příručce.Plynové hadice jsou schváleny ECER110.Komponenty v plynové řadě splňují směrnici 90/356/EWG. | ||
| Servis | ||
| Hladina oleje (okolní teplota je vyšší než -5°C/ okolní teplota je[2] nižší než minus 5 °C) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Kapacita mazacího oleje min./max. | N/A | |
| Kapacita chladicí kapaliny | N/A | |
| Typ chladicí kapaliny | 50% změkčená voda a 50% nemrznoucí roztok (etylenglykol, s koncentrací nemrznoucího roztoku mezi 40%-68%) | |
| větrání místnosti instalace (objemový průtok vstupního vzduchu) | ＞15000 m³/h | |
[2] Norma oleje se týká faktorů, jako je místní okolní teplota a tlak vzduchu.
| Údaje o výkonu AC alternátoru Výkonný plynový motor | |||
| Značka alternátoru | EVOTEC | Značka motoru | LIEBHERR |
| Typ motoru | DH468H | Model motoru | G9620 |
| Napětí (V) | 6300 | Typ motoru | V-20 válec, turbodmychadlo s mezichladičem |
| Jmenovitý (H) KW primární výkon | 1000 | Vývrt x zdvih | 135 mm × 170 mm |
| Hodnocení (H) KVA primární výkon | 1250 | Výtlak (L) | 48,7 |
| Účinnost alternátoru （%） | 94,7 | Kompresní poměr | N/A |
| Faktor síly | 0,8 | Jmenovitý výstupní výkon | 1060 kW/1500 ot./min |
| Připojení elektroinstalace | Y | Spotřeba oleje max. | 0,3 g/kw*h |
| Třída izolace rotoru | H třída | Minimální sací průtok, （kg/h） | 4365 |
| Hodnocení nárůstu teploty | třída F | Způsob zapalování | Elektricky ovládané jednoválcové nezávislé vysokoenergetické zapalování |
| Excitační metoda | Bez štětce | Režim ovládání paliva | Ekvivalentní spalování, regulace s uzavřenou smyčkou |
| Jmenovitá rychlost (min-1) | 1500 | Režim regulace rychlosti | Elektronický guvernér |
| Ochrana bydlení | IP23 |
| |
Alternátor vyhovuje normám GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 a AS1359.
V případě kolísání jmenovitého síťového napětí o ± 2% je nutné použít automatický regulátor napětí (AVR).
| Rozsah dodávky | ||||||
| Motor | Alternátor Vrchlík a základna Elektrická skříň | |||||
| Plynový motorSystém zapalováníLambda ovladačElektronický ovladač regulátoruElektrický startovací motorBateriový systém | AC alternátorIzolace třídy HKrytí IP55Regulátor napětí AVRovládání PF | Základní rám z ocelového plechuDržák motoruVibrační izolátoryZvukotěsná stříška (volitelně)Filtrace prachu (volitelné) | Vzduchový jistič7palcový dotykový displejKomunikační rozhraní Elektrická spínací skříňAutomatický nabíjecí systém | |||
| Systém dodávky plynu | Mazací systém | Standardní napětí | Indukční/výfukový systém | |||
| Plynový bezpečnostní vlakOchrana proti úniku plynuSměšovač vzduchu/paliva | Olejový filtrDenní přídavná olejová nádrž (volitelně)Systém automatického doplňování oleje | 380/220V400/230V415/240V | Vzduchový filtrTlumič výfukuVýfukový měch | |||
| Plynový vlak | Servis a dokumenty | |||||
| Ruční uzavírací ventilTlakoměr 2~7kPaPlynový filtrBezpečnostní elektromagnetický ventil (nevýbušný typ je volitelný) regulátor tlakuProtipožární pojistka jako volitelná výbava | Balíček nástrojů Provoz motoruNávod k instalaci a obsluze Specifikace kvality plynuManuál údržby Manuál k řídicímu systémuSoftwarová příručka Průvodce po servisuNávod na díly Standardní balení | |||||
| Volitelná konfigurace | ||||||
| Motor | Alternátor | Mazací systém | ||||
| Hrubý vzduchový filtrBezpečnostní regulační ventil proti zpětnému hořeníOhřívač vody | Značka generátoru: Stamford, Leroy-Somer, MECCOšetření proti vlhkosti a korozi | Zcela nová olejová nádrž s velkou kapacitouMěřič spotřeby olejePalivové čerpadloOhřívač oleje | ||||
| Elektrický systém | Systém dodávky plynu | Napětí | ||||
| Dálkové monitorování Senzor dálkového ovládání pro připojení k síti | Měřič průtoku plynuFiltrace plynuPoplašný systém předúpravy plynu s redukčním ventilem | 220V230V240V | ||||
| Servis a dokumenty | Výfukový systém | Systém výměny tepla | ||||
| Servisní nástrojeÚdržba a servisní díly | Třícestný katalyzátorOchranný štít před dotykemBytový tlumičÚprava výfukových plynů | Nouzový radiátorElektrický ohřívačSystém rekuperace teplaTepelná akumulační nádrž | ||||
Řídicí systém SAC-200
Programovatelný řídicí systém je vybaven dotykovým displejem a různými funkcemi, včetně: ochrany a řízení motoru, paralelního řazení mezi generátorovými soustrojími nebo generátorovými soustavami a sítí, stejně jako komunikačních funkcí.atd.
Hlavní výhody
→ Prémiový regulátor generátoru pro jeden i více generátorů pracující v pohotovostním nebo paralelním režimu.
→ Podpora komplexních aplikací pro výrobu elektřiny v datových centrech, nemocnicích, bankách a také kogeneračních aplikací.
→ Podpora motorů jak s elektronickou jednotkou – ECU, tak s mechanickými motory.
→ Kompletní řízení motoru, alternátoru a řízené techniky z jedné jednotky poskytuje ucelený a časově odpovídající přístup ke všem naměřeným datům.
→ Široká škála komunikačních rozhraní umožňuje bezproblémovou integraci do lokálních monitorovacích systémů (BMS atd.)
→ Interní vestavěný PLC interpret vám umožňuje konfigurovat přizpůsobenou logiku tak, aby splňovala náročné požadavky zákazníků sami bez dalších znalostí programování a rychlým způsobem.
→ Pohodlné dálkové ovládání a servis
→ Zvýšená stabilita a bezpečnost
| Hlavní funkce | |||||
Doba chodu motoruFunkce ochrany proti poplachu
Nouzové zastavení
Monitor motoru： chladící kapalina, mazání, sání, výfuk Regulace napětí a účiníku | Startování 12V nebo 24V DCRozhraní dálkového ovládání jako volitelná výbavaAutomatický spínač Start/StopNastavte vstup, výstup, alarm a časVstup ovládání čísel, výstup ovládání reléAutomatické nouzové zastavení při poruchovém stavu a zobrazení poruch frekvence napětí akumulátoruKrytí s IP44Detekce úniku plynu | ||||
| Standardní konfigurace | |||||
| Kontrola motoru： Lambda regulace s uzavřenou smyčkouSystém zapalováníElektronický ovladač regulátoruStart up control ovládání rychlosti ovládání zatížení | Ovládání generátoru：Ovládání výkonuŘízení otáček (synchronní) Rozložení zatížení (ostrovní režim)Ovládání napětí | Sledování napětí (synchronní)Ovládání napětí (ostrovní režim)Distribuce jalového výkonu(ostrovní režim) | Další ovládací prvky:Automatické plnění olejeOvládání sacího ventiluOvládání ventilátoru | ||
| Monitorování včasného varování | |||||
| napeti baterkyÚdaje alternátoru: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhFrekvence generátoru | Rychlost motoruDoba chodu motoruTeplota vstupního tlakuTlak oleje | Teplota chladicí kapalinyMěření obsahu kyslíku ve výfukových plynechKontrola stavu zapalování | Teplota chladicí kapalinyVstupní tlak palivového plynu | ||
| Ochranné funkce | |||||
| Ochrana motoruNízký tlak olejeOchrana rychlostiPřekročení rychlosti/krátká rychlostSelhání startuZtráta signálu rychlosti | Ochrana alternátoru
| Ochrana přípojnice/sítě
| Ochrana systémuFunkce ochrany proti poplachuVysoká teplota chladicí kapalinyChyba nabíjeníNouzové zastavení | ||
| Barvy, rozměry a hmotnosti generátoru—1000 NG | |
| Velikost agregátu (délka * šířka * výška) mm | 5500×2000×2400 |
| Suchá hmotnost agregátu (otevřený typ) kg | 9000 |
| Proces stříkání | Vysoce kvalitní práškové lakování (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Barvy, rozměry a hmotnosti generátoru—1000 NGS | |
| Velikost agregátu (délka * šířka * výška) mm | 12192×2438×2896（kontejner） |
| Suchá hmotnost agregátu (Tichý typ) kg | 16500 (kontejner) |
| Proces stříkání | Vysoce kvalitní práškové lakování (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Rozměry jsou pouze orientační.
