ŘADA RICARDO
ÚDAJE O VÝKONU
Specifikace 50Hz 400-230V | Obecné Specifikace | |||||||||||
GENSETY | primární Napájení | Pohotovostní Napájení | Typ motoru | Motor Napájení | CyL | Otvor | Mrtvice | Nevýhody 100% | Gov | Kompaktní verze | ||
Rozměr DxŠxV | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Přírodní | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Přírodní | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Přírodní | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbodmychadlo | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo & Inter-chlazené | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo & Inter-chlazené | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Přírodní | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Přírodní | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbodmychadlo | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbodmychadlo | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turbodmychadlo | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-chlazené | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-chlazené | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbodmychadlo | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbodmychadlo | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-chlazené | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-chlazené | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbodmychadlo | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-chlazené | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbodmychadlo | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbodmychadlo | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo & Inter-chlazené | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo & Inter-chlazené | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132,5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo & Inter-chlazené | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo & Inter-chlazené | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo & Inter-chlazené | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & Inter-chlazené | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & Inter-chlazené | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & Inter-chlazené | 3000x1050x1800 |
Výroba motoru RICARDO:
Ricardo plcje britská veřejně obchodovaná společnost pojmenovaná po svém zakladateli, Siru Harrym Ricardovi, původně zapsaná a registrovaná jako Engine Patents Ltd. v roce 1915. Ricardo je globální inženýrská, environmentální a strategická poradenská společnost působící v celé řadě tržních sektorů.Od roku 1919 bylo sídlo v Shoreham-by-Sea, West Sussex.Kromě poskytování ekologických a strategických poradenských služeb Ricardo vyvíjí motory, převodovky, systémy vozidel, inteligentní dopravní systémy (ITS) a hybridní a elektrické systémy.
Aktivity společnosti Ricardo pokrývají řadu tržních sektorů včetně osobních automobilů, užitkových vozidel, železnic, obrany, motoristického sportu, motocyklů, off-highway, námořní dopravy, čisté energie a výroby energie a státní správy.Mezi její klienty patří výrobci originálního dopravního vybavení, organizace dodavatelského řetězce, energetické společnosti, finanční instituce a vládní agentury.
Kromě centrály ve Spojeném království Shoreham existují technická centra v Royal Leamington Spa, Cambridge, Chicagu, Detroitu, Cáchách, Schwäbisch Gmünd (Německo), Praze a regionální kanceláře v Šanghaji, Jokohamě, Soulu, Novém Dillí a Moskvě.
Standardní konfigurace:
Motor: Ricardo;Alternátor: alternátor typu Hongfu Stamford
S 50℃Radiátor, ventilátory jsou poháněny řemenem, s bezpečnostním krytem
Nabíjecí alternátor 24V
Alternátor: jednoložiskový alternátor IP23, třída izolace H/H
Suchý vzduchový filtr, palivový filtr, olejový filtr, předfiltr, filtr chladicí kapaliny
Jistič hlavního vedení
Hongfu Standardní digitální ovladač Deepsea
Dvě 12V baterie, stojan a kabel
Výfukové potrubí Ripple flex, výfukový sifon, příruba, tlumič
Startovací baterie, sada propojovacích vodičů
Návod k použití, schéma zapojení panelu, certifikát shody.